ぼちぼち随筆

「銀河」からの便り

なんという素敵な名前なんだろう。
きらきら銀色の星が瞬く夜空の下を夢を乗せて走る夜汽車。
この3月から新しいダイヤになった時刻表に、その名はもうない。
小さい頃からブルートレインに憧れをもっていた。

小さな借家が集まった地域でぼくは育った。
駆け落ちでやってきた若夫婦。中小企業の社長さんの「二号さん」。
離婚して2人の子育てに励む農協のおばさん。転勤族で関東の言葉をはなす家族。
お父さんが九州のひとで、よくブルートレインで帰郷をしていたのが、隣のその家族。
ぼくは、うらやましくて仕方なかった。
なぜぼくには、「田舎」がないのだろう。ないくせに「田舎」に帰りたい。
いや、ただブルートレインに乗りたいだけだったのかも知れぬ。

夏休み、がらんとした早朝の学校で行われるラジオ体操は、だんだん帰郷で人が少なくなる。
それでも最後まで皆勤で「ラジオ体操」に通った。だから「第二」もできる。「歌」も歌える（笑）

話は、「銀河」だった。
ラジオ体操を終えたあと、よく列車を見に行ったものだ。
朝靄の中、遠くからやってくる青い「夜行列車」をみながら、「いつか遠くへ行こう！」と決心した。

その機会は、意外と早く訪れた。いや、その嫉妬に似た羨望が、それを早めたに違いない。
東京から京都の駅に滑り込んできた列車は、「さくら」という名だ。列車番号は「１」。
これでなければならなかった。初めては、「1番の列車」。
かくして中学1年生の2人は、車中の人となる。
仲の良かったその友人は、おなじく今はもう「四十路前軍団」のひとりだ。

中学生のときだったか、東京へ遊びに行った友人たちが「銀河」に乗って帰ってきたのを、
鉄橋の脇の堤防で手を振って迎えたことがある。
お金がなくて、一緒に行けなかったことが残念でならなかった。うらやましかった。
いつか「銀河」に乗ろう！その想いは、つい3年ほど前に叶った（笑）
その後も、「羨望と嫉妬」が原動力の旅をどれだけ重ねてきただろう。

かの植村直己さんも、そのひとりだという。金持ちの友人がアラスカに行ったのをうらやんで、
いつか自分も行ってやろうと思ったとか・・・・・（聞いた話だが）。
そう、「羨望」はときにエネルギーとなって人を動かすものなのだ。
もちろん叶わぬ想いはたくさんある。叶わぬ夢も数多い。

ぼんやりと暮らしている間に、四十路前の連中は、出世し、家を持ち、家族も増やした。
うらやむ要素は銀河の星のごとく存在するが、まぁそれはそれ、ほれ、エネルギーやし（笑）

そうそう、「銀河」の話しやった（笑）
その素敵な名前の夜行急行列車が、姿を消した。
そういえば、「さくら」も何年か前に姿を消している。
去り行くものを追いたくなるのは人情だろう。
だが、なくなっても記憶の中に生き続ける。


あるひとのブログを読んでこの文章を書くことにしたのだが、
想ったことの9割は、文章にできなかった。想いが残ってしまったけど、また今度。
ヘッドライト、テールライト、旅はまだ終わらない。

いつかまた大和路を歩きにきてください。


「まほろばの　古道（いにしえみち）を　ゆくきみに　優しい涙　銀河のひとつぶ」

「ちいさな旅」 ～嵐電とブックカフェ②～

さっき来た電車道を引き返します。足湯は今度ね。
車内は、空いていたけど、一番前に立ちます。
揺れる電車から、道行く人、家並みを眺めるのも楽しいんです。
すれ違う電車も、いろんな形や色をしています。
モノクロの写真では、どんな色かはわからないけど、「ぱちり・ぱちり」。

帷子ノ辻で乗り換え。
北野白梅町までは、単線をのんびり走ります。
「御室」で途中下車。古い駅舎が素敵です。
今日は・・・今日も・・・お寺はパス。拝んでばかりでは、財布が空になりますから・・・（笑）！
仁和寺さん、すんません。またきまっさかい・・・。門だけみせてもらいまっさ。

ここで、せっかく降りたから一駅歩きます。
以前にも乗っているので、「完乗」にはこだわりません。
妙心寺の駅まで、散歩。

ここに、今日の目的ひとつ。
「ワンダーカフェ」という、ブックカフェがあるはずです。
普段、あまり地図をみないけど、今日はすぐに探しあたりました。
ありがたいことに、食事もとれるそうなので、特製カレーセットにしました。

店内は、昭和の懐かしいおもちゃや、雑貨、家具でいっぱい。
どれもこれも、親しみふかいものばかり。ぼくも年なのかなぁ～。
本もたくさんありましたが、販売はしていないようでした。
「東京カフェあんない」を読みながら、しばしくつろいでしまいました。

妙心寺さん、ごめんなさい。またきます。
妙心寺駅前の「竜安寺郵便局」で、旅行貯金と葉書・風景印。
竜安寺さん、また来ますね。まっててね。

で、電車です。ぼくは、電車が大好き！
北野白梅町までは、すぐ。駅舎は20年前と変わっていません。
だいぶぼろくなってきてますねぇ。
ちょっと可愛そうな気がしましたが、新築ぴかぴかのよりはいいと思います。

ぶらぶら天神さんへ。参道のお牛さまをなでながら、本殿へ。
ひっそりとしています。ここは、お参りします。以前お世話になっていますから（笑）。
希望の高校はかなえてもらいましたが、そのとき欲張ったせいで、
大学は、かなえてもらえませんでした。いや、うらんでなんかいませんよ。ほんと（笑）

実は、この近くの「立命館・産業社会」が第一希望だったんです。いまはむかし。
「使われなかった人生」があるのなら、ぼくの生霊がこの辺にいるはずですが、
逢いませんでした。成仏したんでしょう（笑）

ふらふらと出町柳目指して行く途中、「みたらしだんご」につかまってしまいました。
美しい京都弁を話されるおばあさんは、80年この地で団子屋をしているそう。
記念に、そのお美しいお姿を、一枚。

ぶらぶら歩いて行きましたが、堀川あたりでバスを捕まえました。
もうこの時点で、午後3時をまわっていて、陽が暮れかかり、気持ちはあせります。
本当は、叡山電車も「完乗」の予定だったのですが・・・・断念。

で、「茶山」で降りて、「手紙カフェ」を探します。が・・・・閉店したとのこと。
隣のケーキ屋で休憩。なんと、おいしいケーキ！！「一善や」？やったかな？
閉店した後に入った？古書「欧文堂」をぐるり。

せっかくなので、「ガケ書房」にも寄ってみました。
山川直人さんの自費出版漫画を発見！！3冊購入。

これにておひらき。
お店前から、京都駅ゆきバスに乗って、「おうちへ帰ろう」。


（完）

「ちいさな旅」 ～嵐電とブックカフェ①～

ひと月前までは、この日、うどんをすすっているはずでした。

毎月の勤務予定表は、ぼくが作っているので、何とかやりくりして連休にしました。
んがしかし、同行のSさんが怪我をして、来月に延期。
お休みがぽっかりと空いてしまいました。それで、土日はゆっくり休養。
どうやらたっぷりと疲れがたまっていたようで、眠り続けていました。

月曜日、平日もお休み。ここで今はやりの・・・・「ちいさな旅」。（ﾊﾔｯﾃﾍﾝｯﾃ・・・）
行楽シーズンなんで、スルットKANSAIの「３DAYチケット」が出ています。
先日の、神戸もそれ、この日も、そして、次の神戸も。3日間乗り放題で5000円。
どこへ行くのも「ぼったくり近鉄」に乗らなければならないトラわれの身。
このチケットは、定期を使わぬものとしては、とてもありがたいのです。はい。


　　　　　　凸ﾃﾞﾝｼｬﾃﾞｺﾞｰｺﾞｰ　　　　■ﾃﾞﾝｼｬﾃﾞｺﾞｰｺﾞｰ　　　　■ﾃﾞﾝｼｬﾃﾞｺﾞｰｺﾞｰ


京都・大宮から、「京福電車」が出ています。愛称は「らんでん（嵐電）」。
ほんとかどうかは知りませんが、昔、京都と福井を繋ごうとしたらしいんですが・・・。
あえなく敗退。残った線路は、「大宮～嵐山」と「帷子ノ辻～北野白梅町」。

いまは、市民と観光客の足として、親しまれております。めでたいめでたい。

路面電車の終点駅が、好きです。嵐電には、3つもあります。
ちいさなドームにホームが数本。改札から電車の正面が見えます。
ヨーロッパのターミナル駅をミニチュアにしたような感じ。
自動改札もなく、駅員さんが切符を収札します。

大宮駅でも、電車を一本乗り過ごして、ぶらぶら写真を撮ります。

ちょっと古めの電車が好きなので、それを待ちます。
ゆれの大きなほうが、乗っているとき気分がいいんです。
音も大きいほうがいい♪　がたん・・がたん・・がたん・・きぃぃ～・ごとん・・ぷしゅぅ～♪

複線の鉄路を、ご機嫌で電車は走ります。
軒をかすめ、大きな道を横切り、お寺の山門を前に・・・・。路面区間も堂々と。
途中、島津製作所の前を通っていきます。
そういえば、ノーベル化学賞の田中さんは、この電車で通勤されていたと聞きます。
電車のなかで、いい考えが浮かんだのでしょうか？　あやかりたいですね（笑）

帷子ノ辻（かたびらのつじ）、有栖川（ありすがわ）、鹿王院（ろくおういん）。
古都の風情たっぷりの駅名が続きます。
「嵯峨駅前」という名の「駅」があります（笑）。自分も駅やのにねぇ（笑）。

ほどなく、電車は「嵐山」に。ホームに足湯があるなんて知らんかった・・・。

平日というのに嵐山は、人だらけ。
渡月橋よこの河原に腰掛けて、休憩したあと、すぐに電車へ。
のんびりと電車にゆられているのが、何よりも楽しい。おなかも減ってきました。

「ちいさな旅」 ～湖畔の鉄路（おまけ）～

おまけと言ったらしかられそうなのですが・・・・。
もし時間があったら観にいこうとおもって用意してきました。
行く方向が同じなものなので、この日観る事ができるのではないかと・・・。

浜大津からの列車を「東山」で下車。
「京都国立近代美術館」を目指します。
時間は午後4時を回ったところ。まだ間に合う。

「若冲と江戸絵画展」

こちらもあまり予備知識がありませんでした。
それでも、一度は観てみたいと思っていました。
金毘羅山で、「若冲の間」を見逃してからというもの、
なんとか今回はという思いでした。

想像を絶する面白さでした。
「ほほう」といって鑑賞する自分を想像していたのですが、大間違い。
たくさんの動物たちが、生き生きと踊っていました。ぼくも踊りたくなるくらいです。
伊藤若冲さんだけではなく、みなが楽しく生き生きと絵を描く姿が想像できます。
ただ「斬新」なだけではく、なぜか「おもしろみ」を感じるのです。
隠された何かです。試されているようにも感じます。「なぞかけ」のような・・・。

わかるようなわからないような仕掛けがあるんではないでしょうか？
結局、それがなにかはわからないままだったのですが、それでもいいと思えました。
そんな気分になれたことが、とても心地よかったから・・・。

というわけで、短い旅は、また終わりを迎えてしまいました。
次の切符は・・・・


（完）

「ちいさな旅」 ～湖畔の鉄路②～

国語・算数・理科・社会・英語。
文学、歴史、自然科学・・・・。
小さい頃から、学校で学んだことに無駄はない・・・・かもしれない。自信はない。
いつも、遊ぶことが優先で、勉強は後回しにしていた。遊ぶのが子供の仕事だった。

　　　★彡　　　　　　　　　　　★彡　　　　　　　　　　　★彡

坂本の街は、「石垣の街」。日吉大社の門前町だ。
どうやらこの日吉大社は、天台宗、比叡山延暦寺と関係が深いらしいが、
歴史を調べてこなかったので、詳しいことはわからない。

旅をするとき、調べてきたらよかったのに・・・・ということがよくある。
自分が知っていることだけでは、消化できないこと。
でもそれが、旅のよさともいえるんだろう。しらないことがわかる。
そして、知りたいと思う。そこがとても大切なところ。

旅に、もどろう。まだ、もみじは色づいていない。

石垣の合間を歩きながら、ぼんやりと考え事をする。
強くなってきた日差しを、木々の枝にすかしてみながら、写真を撮る。
いつもの散歩スタイルは、ぼくの歴史そのままかもしれない。
寄り道をしたいけれど、深くは入り込めない。時間が気になる。さきのことを考える。

たいしたことは考えていないのだが・・・・。
結局、ぼちぼち散歩しているだけなのだ。
で、つまらないものを見つけては、喜んで写真を撮る。
ほかのひとには、何をとっているのかわからない。

ぶつぶつひとりごとをいいながら、大社の門前にやってきた。
「文化財保護のため」料金徴収ですと？
門前で「ぱんぱん」。今日は、鉄道の旅。お参りは今度にしよう。
「急ぐ旅ではないほどに・・・」「さきを急ごう。」

大木の陰に石仏があり、そちらを拝む。
「子安地蔵」にお賽銭。木漏れ日がやさしく降り注ぐ。
こんな時間が、なによりもうれしい。
急ぐことはないのだが、歩き始める。
細い路地を、隣の駅の方向へ歩いてみる。
行き当たらなければ、戻ればいい。

もう人がすまなくなった民家。土塀に映る影。小さな石仏。
路地を縫いながら散歩をすると、思わぬ発見がある。
それは、観光して「観るべきもの」でもなんでもない「ただの風景」。
その風景に出会うために、小さな旅を繰り返す。贅沢な時間だ。

「滋賀院門跡」「天台宗務庁」の前を歩くと、
叡山学院から仏教の講義が聴こえてくる。
静かなお昼前のひととき、耳に心地よい。

まもなくとなりの駅に。「松ノ馬場駅」。ここから南へ下る。
のんびりと電車にゆられていると眠くなってくるが、おなかがすいて眠れない。
「三井寺」で下車。食べ物やさんを探す。

少し歩くと「なんでもやさん」発見。八百屋兼、雑貨屋兼、駄菓子屋。
お惣菜も売っている。ご飯は売り切れだと言うので、赤飯とおでん。
おばちゃんにどこかに座って食べられるところはないかと聞くと、
琵琶湖畔のいいところを教えてくれた。琵琶湖を眺めながら「おひる」。
「三井寺」は山の中腹なので、参道で拝むだけにする。またきます。

ぶらぶらと浜大津まで散策して、また電車に乗る。
お次は、石山寺。瀬田川のほとりにある。
電車が着いたのは、2時すぎなのに、もう夕方の気配。
山の東の陰は、驚くほどひんやりとしている。
「石山寺」も拝観料が500円。山門前で失礼します。またきます。

門前に郵便局を見つけたので、瀬田川のほとりに腰掛けて、休憩がてら葉書を書くことに。
押してもらった風景印は、「釣鐘形」。これは珍しいと喜んで、自分の分も記念に。
もちろんついでに「旅行貯金」も。

日も傾き、だんだん寒くなってきたので、帰路につこう。
まだ少し時間がありそうなので、用意してきたおまけを・・・・。

「ちいさな旅」 ～湖畔の鉄路①～

ものに憑かれたように、鉄路をなぞる旅に惹かれている。
「その線路をつたっておいで♪」と誘われているようだ。
また、「小さな旅」に出てしまった、昨日のお話。　　　　　　

金曜日の「小さな旅」が、思った以上に充実して楽しかったので、
またの平日のお休みだった昨日も、同じように出かけてみた。

次はどこにしようか、旅が終わったすぐあと、そう考えるのが旅の醍醐味かもしれない。
　
　　　　　　　　♪　　　　　　　♪　　　　　　　♪

「大津線」（京津線・石山坂本線）は、京阪電車の支線。
かつては、三条京阪の地上から、路面区間を走り浜大津ゆきが走っていたが、
いまは、京都地下鉄東西線に直通して、「御陵」まで、地下を走る。
ぼくが高校生の頃は、まだ路面区間が現役で、何度か写真を撮りに行ったりもした。

「一日乗車券」にあじをしめて、
探していて見つけた「京都地下鉄・京阪大津線1dayチケット」（1000円也）。
「よし！これで決まり♪」

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奈良から一番近い京都地下鉄の駅は「竹田」。
そこから、近鉄が直通運転するようになってから便利になった。
が、今日(10/31)は、ここで一度下車して、「一日乗車券」を買わねばならぬのだが・・・・。

なんと切符を売るはずの定期券売り場がお昼の12時から。
駅窓口では、売っていないし、ホームの売店で買ってくれという。
それで、ホームへ行くと、今日は棚卸しのため休業だとさ。
たらいまわしにされたあとに、「ほんなら浜大津まで乗ってそこで買って」とのたまう窓口氏。

なんやか、さいさきの悪い一日。ここで厄落としになればいいのだが・・・。
なんやらぴらぴらの証明書に判を押し持たせてくれたが、
切符を持たずに電車に乗っているのは、落ち着かない。

「旅気分」もそこそこに、そわそわしながら浜大津へ急ぐ。
浜大津の駅員は、どこかに電話して売っていいかどうか確かめてから、
売り場へ連れて行ってくれた。
これで晴れて「の～りほ～だい♪どっこでもおりほ～だい♪」と・・・・・歌わないよ（笑）。

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切符の件で、考えていた計画も気分的に白紙になった。
「まぁええわ。とりあえず北の終点を目指してみよう！」と、「坂本ゆき」に乗車。
浜大津をでて、ほんのしばらく路面区間を走ったら、あとは専用軌道。
それも複線で、線路状態はかなりいい。赤字路線とはいえ、さずがは大手私鉄だ。
「いいしごとしてるねぇ～♪」

浜大津で、のってきたおばあさんと女の子。
カメラを向けると大喜びで、愛嬌をふりまいてくれる。
これじゃ、過剰サービスやわ（笑）！
途中駅で、さよなら！

出発時点では、ワンマンカーだった列車にいつのまにやら車掌さんが乗っている。
最初は、制服着た女子高生が、しごとしてるんかと思ったら、なにやら本物のよう。
ベッキー似の・・・・こう書くとなにやら・・・考えすぎ？（←ここ笑うとこね♪）
なかなかのべっぴんさん。
女性がイケメンくんを見る目と変わりないでしょ？おっちゃんをゆるして！（笑）

電車は、まっすぐな専用軌道を軽快にはしるはしる。
刈り取られた田んぼの横には、コスモスがまだ揺れている。
遠くには、琵琶湖。すこし霞んでいるよう。
山は、少しだけ色づいて、秋が進んでいることを知らせている。
山麓を、かたんかたんと進む電車は、あっというまに終点に着いた。

ここで、ベッキーさんを一枚。ちょっと緊張気味。
「あやしいもんじゃござんせん」・・・・言ってないけど、こころの中でぶつぶつ。


（つづく）

「小さな旅」 ～阪堺から水間②～

来た道とは違う道を駅へ歩く。
迷いそうだが、方向は大体あっている。迷ってもかまわない。
秋の日は、傾くのが早い。少しずつ影が長くなる。
いつの間にか、水間駅を通り越し、次の駅の近くまで来ていた。
一駅戻って、「水間駅」から電車に乗る。
貝塚からやってきた電車からは、元気な小学生が集団で飛び出してきた。

昼下がりとも、夕方ともいえない不思議な時間。
ほんとうならまどろんでいたいこの時間だけれど、電車はすぐに貝塚に着いた。
「またいつでも来られる。」いつもそう思う。でも、次のまたはいつになるんだろう？

今度は来たときと同じように南海電車で「浜寺公園」へ。
西からの夕日が丸ポストを赤くそめている・・・・いやもとから赤かったが（笑）
夕日を浴びた「レトロな駅舎」。いつまでもこのままあってほしいものだ。

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公園を散歩しようと思ったが、人があまりいないので、途中引き返し電車へ。
ボン、お母さん、おばあちゃん。三世代の親子が公園からの帰りで乗っている。
小学校に入っていないこの少年は、この幸せな時間を成人するまで覚えているだろうか？

電車は、揺れる。夕陽をあびて・・・・。がたんごとんがたんごとん・・・・

「あびこ道」は、我孫子道と書く。電車のおうちがそこにある。電車がねてる♪
かつて少年だったおじちゃんも、電車を見るために降りる。いい眺めや♪血が騒ぐ。
もうひとつ、目的がある。「阪堺電気軌道」は、ここが本社。小さいビルが駅の横にある。
実は、ここで阪堺電車オリジナルグッズが買える。HPで、調べてきた。珍しいよ♪

ぼくが手に入れたのは、「まつむし駅」（松虫駅）の駅名板ストラップ。
なんと、全駅のストラップがあるという。で、選んだのが、「これ」。
あとで、ここで途中下車して、「ぼくの駅」にするのだ。てっちゃんみたいや・・・（笑）鉄やって。

電車はつぎつぎやってくる。がたんごとん・・・・

今度は、古い型の電車を選ぶ。「住吉」で下車。住吉大社のあるところ。
今回は、時間がないので、鳥居前で「ぱんぱん」。
ここで、今日まだ乗っていない「上町線」に乗り換える。
がしかし、ただ乗り換えるだけでは、完乗にはならない。
歩いて80ｍのところに、分岐して「住吉公園」という駅がある。
ここが、始発駅。これも調べておいた。珍しい。ぼくって、てっちゃん？もうええか？

夕日は隠れてしまったが、空はまだ明るい。
学校を終えた学生さん、仕事帰りの人たちと一緒に「天王寺駅前」駅を目指す。
終点の二つ手前が、「松虫駅」。ここで降りる。かわいい名前だ。
ここが、きょうのぼくの駅。しばし観察。駅周辺を歩く。もう暗くなっている。
降りる前にフィルムがなくなってしまい、写真は撮れない。やっぱり詰めが甘いなぁ。

がたんごとん、がたんごとん・・・電車がやってきた。

きょうの「ローカル線の小さな旅」の終わりは、天王寺駅前駅。
そのまま、地下鉄乗り場に吸い込まれていった。

（完）


追伸：　このあと地下鉄の「もとをとる」（←これって関西弁？）ためにナダールへ行ってきた。

　　　　　あ・ほ・や・ね♪

「小さな旅」 ～阪堺から水間①～

前日は日本シリーズで、日ハムの優勝が決まり、それと同時に出勤。因果な仕事だ。
どうせなら、タイガースの優勝であってほしかったと言うのは、調子よすぎか（笑）。

金曜日、平日の休日。さて、何をしようかと迷っていた。
体は、疲れているのに、なぜかどうしても出かけたくなる。
「仕事」への行き詰まり感が、高まってくると現れる現象であることは、うすうすわかっている。

前日、遅くからの仕事で結局何も決まらぬまま朝を迎えた。
休みの日の早起きがつらくないのは、小学生のときから変わっていない。
夏休みなんかは、毎朝５：００には、起きて遊びに出かけた。
ラジオ体操は、そのウォーミングアップみたいなもので、つらくはなかった。

話がそれたが、今日は「小さな旅」。起きた瞬間に決まり。

************************************

よめはんを送り出してから、いざ出発進行♪
とはいえ、近鉄に乗っている間は、旅気分になれない。
鶴橋で乗り換え、地下鉄のノーマイカーチケットを買う。
これで、一日地下鉄は乗り放題。600円はお得。さぁ、もとは取れるのか？

日本橋で堺筋線に乗り換え、恵比寿町へ。
阪堺電車に乗る前に、新世界を散歩。
黄金色に塗り替えた「通天閣」を眺める。
モノクロ写真にしたら、金色かどうかわからんなぁ（笑）

線路をみると、血が騒ぐ。「てっちゃん道」初段クリア。
ポイント、踏み切り、信号、枕木、ホーム、駅舎、指差し確認。３段認定。
「恵比寿町」の駅周辺を、不審者のごとくカメラを片手に歩きまわる。
おかげで、3本の電車を過ごして、やっと電車のひととなる。
阪堺電車も、一日乗車券。これも600円。これで、どこでも降りられる。

昔はあまり、路面電車に関心はなかったのだが、このごろとても気になっていた。
一番近くで乗れるのが、この「阪堺電気軌道」。お手軽に楽しめる。
おまけに、阪堺というだけあって、堺の「浜寺駅前」まで、かなりの長距離。
電車は、右に左に揺れながら、軒をかすめて、車をかきわけて走ってゆく。
こまめに停まりながら走るので、街の様子がよくわかって面白い。

大和川を渡ると堺。ところどころに古い町屋が残っている。
だんだんと町が遠ざかり、お客さんが少なくなったころ、浜寺駅前に着いた。
小一時間ほど走っただろうか。降りてもしばらく電車のゆれを体が覚えている。

南海「浜寺公園駅」は、とても素敵な駅。
丸ポストと閑散とした駅前は、駅とともに時間が止まったようなのだが、
すぐ近くに大きなマンションが暴力的に建っている。
風景に溶け込まずに、斬りつけられているような違和感を受ける。
「残念だ」と言ってみても、ぼくの勝手な感想に過ぎない。

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南海電車で、貝塚を目指す。
まさかこんなに遠くで、時間がかかるとは思わなかった。

この貝塚から水間観音のある水間まで「水間鉄道」が出ている。
いつでも乗れる、いつまでもそう思っていたのに乗れなかった。だから今日、初めて。
このところ、何度かニュースに登場していて、ちょっとした「マイブーム」。
実は、この鉄道、更正手続きをとって、「うどんの杵屋」によって再生されている。
その不思議な組み合わせが、ぼくの興味をかきたてた。
まぁ、新聞に踊らされたと言っても過言ではないが、踊ったら楽しいという確信があった。
だから、視察兼、乗りつぶし兼、写真散歩、でローカル線の「小さな旅」。

電車は、銀色の2両編成。今日は金銀がテーマかな？財布の中は寂しいが・・・
貝塚を出て大きく東にカーブすると、そのまま山へ向かって走る。6キロ弱という。
こまめに駅があり、やさしい地域の足。
駅は「青」のペンキで塗られている。みんなの手塗りだろう。手作りの鉄道。そんな感じ。
若い車掌さんは、よく動き、よく働き、笑顔がこぼれる。
ベビーカーのお客さんには、手を差し伸べる。ありがとうと大きく明るい声で言える。
あたりまえかもしれない、そのことが、新鮮に感じるのは、なぜだろう？

単線の鉄路を電車は、のんびりと走る。
途中駅で、一度、すれ違う対向列車。
20分に一本列車があったら、お客さんにはとても便利だと思う。

ほどなく終点の水間駅に着いた。
お寺を模した駅舎は、昔の奈良駅に似ている。
こうして現役で使われて、列車が行き来する。
その当たり前の光景があって、初めて駅は輝いて見えるのではないか。
「水間驛」の駅名板に、そんな想いを寄せて眺めた。

水間についてから食事にしよう。
そう思っていたが、駅前にはほとんどなにもない。
かろうじてあった弁当屋さんで、これもかろうじて残っていたおにぎり二つ。
手作りのおにぎりは、コンビにのおにぎりより、遥かにおいしい。
二つでは、足りないけど、我慢する。

店先のベンチを貸してもらい、葉書を書く。
さっき車窓から見えた郵便局で、旅行貯金と風景印。

水間寺にお参り。小学生の遠足に出くわす。
記念写真を、横からパチリ。
小学生が去ると、境内はひっそり。
ちょっと休憩させてもらったら、さあ、もう半分の「小さな旅」へ

「まほろば鉄橋」 その④

単線で片側にひとつしかないプラットホームは、押すな押すなの人の波。
こんな時がこようとは、誰が考えただろう。
その昔、ひっそりとした駅に降りたつ少年だったぼくは、
その寂しさに驚いたくらいだった。
今は、家族連れ、カップル、女一人旅、そして、てっちゃん。

世の中変われば変わるものである。
ひっそりとした集落を散策する、寂しい男になるはずだったのだが・・・・（笑）
普段がこれほどにぎやかだったら、素直に喜べるのだが・・・複雑な思い。

それでも、昔の面影は残っている。
護岸工事を済ませて、整備される前の、あの辺で泳いだんや・・・。
肩を寄せ合うようにたっている民家は、何事もなかったように変わらない。

汗水たらして歩いた、餘部YHへの道は、記憶のかなたへ消え去って覚えがない。
こんなところに郵便局あったやろうか・・・？
建物は新しいが、局前には丸型ポストが佇んでいた。
昔から、ここにいたのだろうか？ちょっと愛おしくなる。

郵便局の丸ポストの横に腰掛けて、葉書を書いてみる。
この空気まで、届けばいいのに・・・・。かなわないけど気持ちだけ。
さっきまでしまっていた郵便局は休憩中だったのか？
書き終わったら、扉がひらいた。
切手を貼ってもらい、風景印を押して出してもらった。
ちょっと交わす言葉は、旅のエッセンス。

ぼちぼち歩きながら、鉄橋をフィルムに記憶に焼き付けてゆく。
おそらく、少なくともぼくがこの世を旅立つときまでは、残される記憶。
彼岸花が揺れる鉄橋の真下には、事故でなくなられた人の慰霊の観音様。

本当なら、次の列車で隣の「鎧」までゆくつもりだったが、
どうしても鉄橋を渡る列車を見ておきたかったので、そのまた次の列車に乗ることに。

列車を待つ間、念願だった青い海と戯れる、ゆっくりと過ぎてゆく時間。
この時間と空間に身をおくために、一日かけてここへやってきたのかぁ・・・
きてよかったなぁ・・・。

陽が傾いて、影が長くなってきた。
１６：１１発の列車がやってきた。
そろそろ、お別れのとき。
列車は、空をわたって、トンネルの闇に吸い込まれていった。

******************************************

香住からは、「はまかぜ６号」大阪行き。１８１系気動車。
昔懐かしい、国鉄の車両。昔は赤とクリーム色に塗装されていた。
いまは、グレーと青と白。
この車両も、もう長くはないだろう。
この旅の終わりには、ふさわしい列車だ。

エンジンのうなる音と、気動車独特の列車の揺れかたが心地よい。
暗闇迫る山陰本線をうなりながら駆けてゆく。

豊岡駅。短い停車時間に「幕の内弁当」を仕入れる。
腹が減っては・・・・・（笑）

ゆれる車内で、葉書を一枚書き終えると、とたんに睡魔に襲われた。
激しく揺れる古い列車は、ぼくにとってこの上ない「ゆりかご」だ。
大阪までは、近くて遠い道のり。


あとほんのすこし・・・・・


（完）

「まほろば鉄橋」 その③

「餘部へ行く！」と決めたら、時刻表と格闘する・・・ほど列車の本数がない！
普通列車だけで行くと、着くのが１５：３２になってしまう。で・・・帰りは・・・・（絶句）

ええ～い！こうなったら特急じゃ！ふとっぱら！もってけどろぼう！
ということで、福知山から１１：４９発の「北近畿５号」に乗車。　　快適快適満足満足。
城崎温泉まで、ワープ。　特急料金９４０円と大阪市内から餘部まで３５７０円。いたっ！！

車販のおばちゃんから、幕の内ひとつ。
早めの「めし」は、旅のおきて。
腹が減っては、旅はできぬ。　
戦なんかくそ食らえ！戦争には、死んでも協力せんもん！
だれもそんなことゆうてへんがな・・・・寝不足でちょっと頭がへん。


和田山では、レンガ造りの機関庫が、レールもはずされて倉庫になっていた。
以前通ったときには、列車が入っていたのだが・・・・。これも時代か・・・。

うつらうつらとゆめうつつ。

八鹿・江原・豊岡と、懐かしい風景が流れてゆく。
どこかに、コウノトリは飛んでいないだろうか？　探せど、会えなかった。
海が近くなって、川には船が浮かびだしたころ、城崎温泉につく。

また、特急とおさらば。
ここからが、山陰本線の難所。　トンネル・海・山・トンネル・海・山・・・・の繰り返し。
山間には、耕さなくなった畑と、つぶれた小屋、廃屋が目立つ。
過疎の問題は、日本中に広がっているのか？本当に「美しい国」とは何ぞや！
と、問うてみても、東京の安倍ちゃんからの返事は聞こえない。まあええわ。

休日とあって、鉄橋を見に行く人で、列車の乗車率４０％と言うところか。
ひとつ手前の「鎧」駅で、みんながそわそわしだす。静かな山間の小さな駅。
この時点では、帰りに途中下車をするつもりでいたのだが、果たせなかった。
またひとつ、「まぼろし」を抱え込む。

トンネルを抜けると、空の上だった。
遠く広がる海。　小さな屋根が点々と・・・・。
空飛ぶ列車は、餘部の駅にすべりこんだ。